Новости Библиотека Учёные Ссылки Карта сайта О проекте


Пользовательский поиск







предыдущая главасодержаниеследующая глава

Токоприемник

Назначение токоприемника - передать ток от генератора через зажимы, кольца и провода к аккумуляторам независимо от того, что при меняющемся направлении ветра головка с генератором может повернуться вокруг вертикальной оси стояка.

Фиг. 10. Токоприемник
Фиг. 10. Токоприемник

Кольцо 58 токоприемника (фиг. 10) изготовляют из латуни или красной меди и без всякой изоляции шурупом прикрепляют к стояку. Можно даже припаять это кольцо оловом к трубе 44, так как снимать его никогда не придется. Затем на трубу 44 плотно надевается изоляционное кольцо 59, наружный диаметр которого несколько больше диаметра токонесущего кольца 58. Кольцо 59 изготовляется из изоляционного материала, достаточно легко поддающегося обработке и не подвергающегося влиянию сырости, например из резины или даже проваренного в парафине дерева (сначала дерево необходимо приготовить по форме, а затем уже его проваривают в парафине). В трубе, ниже кольца 59, просверливают отверстие диаметром 5-6 мм так, чтобы сквозь него можно было пропустить к медному кольцу 60 изолированный провод диаметром не менее 3 мм. Кольцо 60 устанавливается на прокладке, изолирующей его от трубы 44. В нем делается прорезь, к которой провод припаивается оловом. Место пайки зачищают таким образам, чтобы наружная поверхность кольца была гладкой. Кольцо 60 и зачищенный конец провода отделяются изоляцией от трубы 44 (можно для этого использовать резину от старых галош). Для предохранения ее от опускания вниз желательно поставить сразу еще одно изоляционное кольцо, удерживаемое третьим металлическим кольцом, укрепленным на трубе 44.

Ток от генератора поступает на кольца 58 и 60 со щеток 57. Последние лучше всего приготовить из старых щеток (содержащих в себе графит и медь) от какого-либо генератора. За неимением таковых можно их изготовить из меди. Щетки припаиваются попарно к двум латунным пружинкам щеткодержателей 56, которые в свою очередь прикрепляются к двум крышкам кожуха 48 и 49. Крышки изготовляются из кровельной стали толщиной 0,6-0,9 мм. В верхней и нижней частях крышек делаются и отгибаются усики, к которым припаиваются или прикрепляются маленькими заклепками из проволоки половинки донышков кожуха 50.

На крышках кожуха 48 и 49 токоприемника закрепляются винтовые зажимы 55 к пружинкам щеткодержателя. Один из зажимов, с которого будет поступать ток на кольцо 58, можно ставить без изоляции; другой же необходимо укрепить на изоляционной пластинке 53, которую лучше всего приклепать небольшими заклепками к кожуху. При этом зажим не должен касаться кожуха токоприемника.

Крышки кожуха токоприемника 48 и 49 имеют сгибы, которые скрепляют друг с другом небольшими болтиками 52. Пружины щеткодержателя должны быть так разведены, чтобы щетки прижимались довольно плотно к кольцам.

Чтобы кожух не сползал, под ним на стояке ставится упорное кольцо (на чертежах не показано), а для его вращения вместе с головкой двигателя в детали 11 в удобном месте просверливается отверстие, в которое вставляется соединенная с кожухом водилка 51 (см. фиг. 2). Водилку можно изготовить из проволоки диаметром 8 мм.

Ветроустановку можно построить и без токоприемника. В этом случае на трубу 44 не надо надевать наконечник 45, так как труба всем своим сечением опирается на деталь 10. В стойке 12 отверстие делается диаметром не 21 мм, как было показано на чертеже фиг. 6, а таким, чтобы через него свободно могла пройти труба 44 при зазоре около 0,4-0,5 мм. Для того чтобы пропустить провода в деталь 10, отверстие для троса делается равным внутреннему диаметру трубы; тогда трос и провода смогут в него проходить, но труба не провалится в деталь 10, а будет на нее опираться. Провода от генератора должны иметь сечение не менее 4 мм2. Один провод берут с хорошей резиновой изоляцией, а другой, присоединенный к корпусу генератора, должен быть только достаточно гибким и прочным (он может состоять из нескольких тонких проводников). Длина обоих проводов должна быть не менее 3 м, для того чтобы они не перепутывались с тягой остановки двигателя; с этой целью полезно поместить тягу в отдельную трубку. Можно также опустить провода, свив их в шнур и перебросив вдоль хвоста, а оттуда на опорный столб.

Если все же имеется возможность, то лучше сделать токоприемник, так как спущенные вниз (без токоприемника) провода могут перетереться. Достать же изолированный провод достаточно гибкий при сечении не менее 4 мм2 не всегда представляется возможным.

предыдущая главасодержаниеследующая глава





Rambler s Top100 Рейтинг@Mail.ru
© Злыгостев Алексей Сергеевич, 2001-2017
При копировании материалов активная ссылка обязательна:
http://nplit.ru 'NPLit.ru: Библиотека юного исследователя'