9. Путь к звездам

В веках сохранится память о развитии и использовании советскими людьми техники овладения воздушной стихией. Создав под руководством товарища Сталина мощную передовую авиационную промышленность, сыны Страны Советов внесли бесчисленное множество вкладов в развитие этой отрасли техники в годы мира и войны.

На весь мир прогремела слава о героических делах советских людей, создавших и применивших в дни Великой Отечественной войны Советского Союза новую технику, обеспечившую господство наших военно-воздушных сил над авиацией врага. И друзья, и враги нашей страны отлично знают имена таких наших новаторов, как творцы самолетов: А. С. Яковлев, С. А. Лавочкин, С. В. Ильюшин, В. М. Петляков, А. Н. Туполев, Н. Н. Поликарпов. Столь же широко известны имена творцов советских моторов: А. А. Микулина, А. Д. Швецова, В. Я. Климова - и имена творцов воздушного огнестрельного оружия: Б. Г. Шпитального, И. Д. Комарицкого, А. А. Волкова, И. П. Шебанова и многих других. Впереди - новые великие подвиги сынов нашего народа, стоящего первым у самого истока грядущего звездоплавания, понимаемого в абсолютном смысле этого слова. Речь идет совершенно точно - о пути к звездам.

Рис. 171. Чертеж реактивного летательного аппарата Н. И. Кибальчича. 1881 год: А - цилиндр; С - выхлопное отверстие; К - пороховая свеча; NN - стойки; Р - платформа для подъема

С 1881 до 1917 г. в полкой неизвестности пребывал замечательный документ, который так озаглавлен его автором:

"Проект воздухоплавательного прибора бывшего студента Института инженеров путей сообщения Николая Ивановича Кибальчича, члена русской социально-революционной партии".

После уничтожения царя Александра II бомбой, изготовленной Кибальчичем, замечательный техник-народоволец был схвачен и брошен в каземат Петропавловской крепости. Здесь Кибальчич составил, как свое завещание, названный технический проект, начинающийся словами:

"Находясь в заключении, за несколько дней до своей смерти, я пишу этот проект. Я верю в осуществимость моей идеи, и эта вера поддерживает меня в моем ужасном положении".

Рис. 172. Константин Эдуардович Циолковский (1857-1935)

Идея Кибальчича - устройство летательного прибора по принципу ракеты. Это идея создания прибора, могущего перемещаться и в воздухе, и в абсолютно пустом пространстве. Это идея прибора, при его дальнейшем развитии заслуживающего имя - звездный корабль.

На просьбу Кибальчича дать ему перед казнью свидание с кем-либо из ученых-техников, жандармы даже не ответили. Его проект похоронили среди сугубо секретных бумаг, снабдив резолюцией: "Давать это на рассмотрение ученых теперь едва ли своевременно и может вызвать только неуместные толки".

Порыв русской мысли к звездам тем не менее не заглох.

В 1903 г. в журнале "Научное обозрение" Константин Эдуардович Циолковский опубликовал свою работу: "Исследование мировых пространств реактивными приборами".

В этой работе впервые научно доказана возможность полета в межпланетном пространстве.

Рис. 173. Снаряд для межпланетных полетов, предложенный К. Э. Циолковским, 1903 год

Обобщив свой длительный предшествующий труд, Циолковский дал в названной работе основные уравнения движения ракеты и ее применения для полетов в межпланетном пространстве, выведенные им еще в 1898 г.

Он пошел далеко вперед по сравнению с Кибальчичем. Разработав основы науки о звездоплавании, он намного опередил деятелей всех других стран.

Циолковский опубликовал еще много других работ о космических полетах, написанных до 1912 г., когда Эсно-Пельтри прочитал во Французском астрономическом обществе первый за рубежом научный доклад о возможности межпланетных перелетов. Только в 1919 г. напечатано в "Известиях Смитсонианского института" исследование американца Годдара: "Способ достижения крайних высот". Циолковский к этому времени ушел далеко вперед по сравнению с 1903 г., когда он дал свой замечательный труд, который навсегда останется в сокровищнице достижений человеческого гения.

Опередив Эсно-Пельтри на девять лет, Годдара - на шестнадцать лет, Циолковский стал основоположником грядущего звездоплавания.

Он разработал и описал целую серию схем возможного устройства кораблей для межпланетных полетов: 1. "Ракета с прямой дюзой" - 1903 г. 2. "Ракета с кривой дюзой" - 1914 г. 3. "Ракета с двойной оболочкой и насосами" - 1915 г. 4. "Опытная ракета 2017 года" - 1920 г. 5. "Составная пассажирская ракета 2017 года" - 1920 г. 6. "Портативные ракеты в виде ранца для полета в космическом пространстве вокруг основной ракеты людей, одетых в скафандры". 7. "Лунная ракета" - для полета на луну. 8. Космическая ракета - 1926 г. 9. Космические ракетные поезда - 1929 г.

13 сентября 1935 г. Циолковский за несколько дней до своей смерти в письме товарищу И. В. Сталину писал:

"Мудрейший вождь и друг всех трудящихся товарищ Сталин!

Всю свою жизнь я мечтал своими трудами хоть немного подвинуть человечество вперед. До революции моя мечта не могла осуществиться.

Лишь Октябрь принес признание трудам самоучки: лишь Советская власть и партия Ленина-Сталина оказали мне действенную помощь. Я почувствовал любовь народных масс, и это давало мне силы продолжать работу уже будучи больным. Однако сейчас болезнь не дает мне закончить начатого дела.

Все свои труды по авиации, ракетоплаванию и межпланетным сообщениям передаю партии большевиков и Советской власти - подлинным руководителям прогресса человеческой культуры. Уверен, что они успешно, закончат эти труды.

 Всей душой и мыслями Ваш,
 с последним искренним приветом
 всегда Ваш

К. Циолковский".

19 сентября 1935 г. великий пионер звездных дорог закончил свой жизненный путь.

Рис. 174. Реактивный поезд для полета в мировом пространстве, предложенный К. Э. Циолковским, 1929 год

Наша страна приняла его творчество н завет как один из самых драгоценных даров человеческого гения. Его мысли озаряют грядущую победу человечества, идущего вперед через препятствия к звездам.

Сегодня дело зачинателя звездоплавания звучит как сказка. Пусть так! Завтра мечта станет действительностью.

Ведь разве мало из того, что было только в сказках, стало действительностью в наши дни. Вспомним историю самолетов, радио и многих других дивных творений человеческого разума, вошедших в самый широкий обиход. Вспомним о той роли, которую выполнило во всех этих делах русское творчество, представленное творцом радио - Поповым, строителями современной авиационной науки - Жуковским и Чаплыгиным и многими их русскими соратниками, трудившимися всегда плечом к плечу с передовыми деятелями всего человечества.

Пусть же скорее будет осуществлена великая мысль о завоевании мировых пространств! Пусть быстрее придет день, когда мы узнаем о том, что пока скрыто в таинственных глубинах вселенной. Быть может, уже недалек час, когда новый Колумб отправится на ракетоплане в первый космический полет.