Новости Библиотека Учёные Ссылки Карта сайта О проекте


Пользовательский поиск





предыдущая главасодержаниеследующая глава

9. Путь к звездам

В веках сохранится память о развитии и использовании советскими людьми техники овладения воздушной стихией. Создав под руководством товарища Сталина мощную передовую авиационную промышленность, сыны Страны Советов внесли бесчисленное множество вкладов в развитие этой отрасли техники в годы мира и войны.

На весь мир прогремела слава о героических делах советских людей, создавших и применивших в дни Великой Отечественной войны Советского Союза новую технику, обеспечившую господство наших военно-воздушных сил над авиацией врага. И друзья, и враги нашей страны отлично знают имена таких наших новаторов, как творцы самолетов: А. С. Яковлев, С. А. Лавочкин, С. В. Ильюшин, В. М. Петляков, А. Н. Туполев, Н. Н. Поликарпов. Столь же широко известны имена творцов советских моторов: А. А. Микулина, А. Д. Швецова, В. Я. Климова - и имена творцов воздушного огнестрельного оружия: Б. Г. Шпитального, И. Д. Комарицкого, А. А. Волкова, И. П. Шебанова и многих других. Впереди - новые великие подвиги сынов нашего народа, стоящего первым у самого истока грядущего звездоплавания, понимаемого в абсолютном смысле этого слова. Речь идет совершенно точно - о пути к звездам.

Рис. 171. Чертеж реактивного летательного аппарата Н. И. Кибальчича. 1881 год: А - цилиндр; С - выхлопное отверстие; К - пороховая свеча; NN - стойки; Р - платформа для подъема
Рис. 171. Чертеж реактивного летательного аппарата Н. И. Кибальчича. 1881 год: А - цилиндр; С - выхлопное отверстие; К - пороховая свеча; NN - стойки; Р - платформа для подъема

С 1881 до 1917 г. в полкой неизвестности пребывал замечательный документ, который так озаглавлен его автором:

"Проект воздухоплавательного прибора бывшего студента Института инженеров путей сообщения Николая Ивановича Кибальчича, члена русской социально-революционной партии".

После уничтожения царя Александра II бомбой, изготовленной Кибальчичем, замечательный техник-народоволец был схвачен и брошен в каземат Петропавловской крепости. Здесь Кибальчич составил, как свое завещание, названный технический проект, начинающийся словами:

"Находясь в заключении, за несколько дней до своей смерти, я пишу этот проект. Я верю в осуществимость моей идеи, и эта вера поддерживает меня в моем ужасном положении".

Рис. 172. Константин Эдуардович Циолковский (1857-1935)
Рис. 172. Константин Эдуардович Циолковский (1857-1935)

Идея Кибальчича - устройство летательного прибора по принципу ракеты. Это идея создания прибора, могущего перемещаться и в воздухе, и в абсолютно пустом пространстве. Это идея прибора, при его дальнейшем развитии заслуживающего имя - звездный корабль.

На просьбу Кибальчича дать ему перед казнью свидание с кем-либо из ученых-техников, жандармы даже не ответили. Его проект похоронили среди сугубо секретных бумаг, снабдив резолюцией: "Давать это на рассмотрение ученых теперь едва ли своевременно и может вызвать только неуместные толки".

Порыв русской мысли к звездам тем не менее не заглох.

В 1903 г. в журнале "Научное обозрение" Константин Эдуардович Циолковский опубликовал свою работу: "Исследование мировых пространств реактивными приборами".

В этой работе впервые научно доказана возможность полета в межпланетном пространстве.

Рис. 173. Снаряд для межпланетных полетов, предложенный К. Э. Циолковским, 1903 год
Рис. 173. Снаряд для межпланетных полетов, предложенный К. Э. Циолковским, 1903 год

Обобщив свой длительный предшествующий труд, Циолковский дал в названной работе основные уравнения движения ракеты и ее применения для полетов в межпланетном пространстве, выведенные им еще в 1898 г.

Он пошел далеко вперед по сравнению с Кибальчичем. Разработав основы науки о звездоплавании, он намного опередил деятелей всех других стран.

Циолковский опубликовал еще много других работ о космических полетах, написанных до 1912 г., когда Эсно-Пельтри прочитал во Французском астрономическом обществе первый за рубежом научный доклад о возможности межпланетных перелетов. Только в 1919 г. напечатано в "Известиях Смитсонианского института" исследование американца Годдара: "Способ достижения крайних высот". Циолковский к этому времени ушел далеко вперед по сравнению с 1903 г., когда он дал свой замечательный труд, который навсегда останется в сокровищнице достижений человеческого гения.

Опередив Эсно-Пельтри на девять лет, Годдара - на шестнадцать лет, Циолковский стал основоположником грядущего звездоплавания.

Он разработал и описал целую серию схем возможного устройства кораблей для межпланетных полетов: 1. "Ракета с прямой дюзой" - 1903 г. 2. "Ракета с кривой дюзой" - 1914 г. 3. "Ракета с двойной оболочкой и насосами" - 1915 г. 4. "Опытная ракета 2017 года" - 1920 г. 5. "Составная пассажирская ракета 2017 года" - 1920 г. 6. "Портативные ракеты в виде ранца для полета в космическом пространстве вокруг основной ракеты людей, одетых в скафандры". 7. "Лунная ракета" - для полета на луну. 8. Космическая ракета - 1926 г. 9. Космические ракетные поезда - 1929 г.

13 сентября 1935 г. Циолковский за несколько дней до своей смерти в письме товарищу И. В. Сталину писал:

"Мудрейший вождь и друг всех трудящихся товарищ Сталин!

Всю свою жизнь я мечтал своими трудами хоть немного подвинуть человечество вперед. До революции моя мечта не могла осуществиться.

Лишь Октябрь принес признание трудам самоучки: лишь Советская власть и партия Ленина-Сталина оказали мне действенную помощь. Я почувствовал любовь народных масс, и это давало мне силы продолжать работу уже будучи больным. Однако сейчас болезнь не дает мне закончить начатого дела.

Все свои труды по авиации, ракетоплаванию и межпланетным сообщениям передаю партии большевиков и Советской власти - подлинным руководителям прогресса человеческой культуры. Уверен, что они успешно, закончат эти труды.

 Всей душой и мыслями Ваш,
 с последним искренним приветом
 всегда Ваш

К. Циолковский".

19 сентября 1935 г. великий пионер звездных дорог закончил свой жизненный путь.

Рис. 174. Реактивный поезд для полета в мировом пространстве, предложенный К. Э. Циолковским, 1929 год
Рис. 174. Реактивный поезд для полета в мировом пространстве, предложенный К. Э. Циолковским, 1929 год

Наша страна приняла его творчество н завет как один из самых драгоценных даров человеческого гения. Его мысли озаряют грядущую победу человечества, идущего вперед через препятствия к звездам.

Сегодня дело зачинателя звездоплавания звучит как сказка. Пусть так! Завтра мечта станет действительностью.

Ведь разве мало из того, что было только в сказках, стало действительностью в наши дни. Вспомним историю самолетов, радио и многих других дивных творений человеческого разума, вошедших в самый широкий обиход. Вспомним о той роли, которую выполнило во всех этих делах русское творчество, представленное творцом радио - Поповым, строителями современной авиационной науки - Жуковским и Чаплыгиным и многими их русскими соратниками, трудившимися всегда плечом к плечу с передовыми деятелями всего человечества.

Пусть же скорее будет осуществлена великая мысль о завоевании мировых пространств! Пусть быстрее придет день, когда мы узнаем о том, что пока скрыто в таинственных глубинах вселенной. Быть может, уже недалек час, когда новый Колумб отправится на ракетоплане в первый космический полет.

предыдущая главасодержаниеследующая глава




Rambler s Top100 Рейтинг@Mail.ru
© Злыгостев Алексей Сергеевич, 2001-2017
При копировании материалов активная ссылка обязательна:
http://nplit.ru 'NPLit.ru: Библиотека юного исследователя'