Техника сельского хозяйства

Сельскохозяйственное машиностроение

Потребность в земледельческих машинах в России начала ощущаться с давних пор. Уже в 1774 г. Вольное экономическое общество назначило премию за изобретение жатвенной машины. Началом сельскохозяйственного машиностроения в России можно считать 1802-1803 гг., когда в Москве Хр. Вильсоном были изготовлены первые молотильные машины. Затем в различных городах страны начали постепенно открываться, как тогда говорили, механические заведения по производству сельскохозяйственных машин и орудий. К 60-м годам таких заведений было еще мало, так как спрос на машины был незначительным и ограничивался исключительно молотилками и веялками [1, с. 142-143].

После падения крепостного права началось интенсивное развитие сельскохозяйственного машиностроения. "Россия сохи и цепа, водяной мельницы и ручного ткацкого станка, - писал В. И. Ленин, - стала быстро превращаться в Россию плуга и молотилки, паровой мельницы и парового ткацкого станка. Нет ни одной отрасли народного хозяйства, подчиненной капиталистическому производству, в которой бы не наблюдалось столь же полного преобразования техники" (В. И. Ленин. Полн. собр. соч., т. 3, с. 597-598.).

Ведущее место в сельскохозяйственном машиностроении занял иностранный капитал. Владея большинством заводов и мастерских по выпуску земледельческого инвентаря, иностранцы имели многочисленный аппарат по распространению своих машин. При этом на заводах, находившихся в России, выпускались наиболее простые машины и орудия старых конструкций, чтобы заставить русских помещиков более сложные и дорогие машины покупать за границей.

К 1860 г. из общего числа предприятий, занимавшихся изготовлением сельскохозяйственных машин и орудий, 60% относились к кустарным мастерским и 10% - к заводам среднего размера. Те и другие выпускали 45% продукции. Остальная часть продукции приходилась на заводы, по преимуществу иностранные [2, с. 1-2].

В 1861 г. в России насчитывалось более 60 небольших торговых предприятий и 24 иностранных склада по продаже сельскохозяйственных машин и орудий. На юге и юго-западе страны, где капиталистическое сельское хозяйство развивалось быстрее, усовершенствованные машины и орудия получили довольно широкое распространение.

В 1876 г. было изготовлено 25835 различных сельскохозяйственных машин и орудий, а уже в 1879 г. их производство увеличилось почти вдвое (около 48 тыс. штук) [2].

В 1880 г. имелось 340 предприятий, в основном мануфактурного типа, изготовлявших наряду с другой продукцией сельскохозяйственные машины и орудия. Из них в 200 не было никакого механического оборудования, все работы выполнялись вручную.

Наиболее полно отечественное сельскохозяйственное машиностроение было представлено на Всероссийской промышленно-художественной выставке в 1882 г. в Москве, где экспонировались машины и орудия почти 60 предприятий. На выставке были представлены сложные молотилки с локомобилями, рядовые сеялки, жатки-самосброски, сенокосилки, конные грабли, различного рода сортировки. Лучшие машины и орудия отечественного производства часто не уступали образцам передовых иностранных фирм. Однако в целом отечественное производство значительно отставало от сельскохозяйственного машиностроения США и Западной Европы.

Повышение в 90-х годах спроса на хлеб на внутреннем рынке, вызванное постройкой железных дорог, новых заводов, новых городов и ростом городского населения, а также увеличение экспорта хлеба заставили крупных помещиков шире применять сельскохозяйственные машины.

Появились новые конструкции металлических плугов, рядовых сеялок, жнеек, молотилок, веялок. И хотя мелкие землевладельцы не использовали машин в своих хозяйствах и получали доходы от эксплуатации дешевой рабочей силы, в России начался быстрый рост производства сельскохозяйственных машин и орудий. К 1900 г. его объем составил 7,5% общей стоимости продукции машиностроения и смежных с ним отраслей [3]. Именно в это время были организованы первые заводы, изготовлявшие плуги, жнейки и другие машины. Увеличился и импорт сельскохозяйственных машин: в 1894 г. их было ввезено на сумму 5,2 млн. руб., а в 1900 г. - на сумму 15,8 млн. руб.

Еще большее развитие получало кустарное производство простейших машин: в 90-х годах их выпускалось на 7-8 млн. руб. в год. Это особенно относилось к районам, где не было заводов сельскохозяйственного машиностроения, но в избытке имелась древесина; там наблюдался рост кустарного производства вплоть до Великой Октябрьской социалистической революции. В 13 таких губерниях насчитывалось 9 тыс. кустарей; из них в Пермской - 2 тыс., Уфимской - 1,8 тыс., Вятской - 1,5 тыс., Рязанской и Саратовской по 1 тыс. кустарей и т. д. Качество изготовляемых ими машин и орудий было невысокое, но низкие цены обеспечивали их сбыт. В годы, предшествовавшие первой мировой войне, кустари изготовляли на 10-12 млн. руб. простейших машин и орудий.

Снижение цен на чугун и железо, а также на мелкосортный прокат после русско-японской войны также способствовало дальнейшему расширению производства сельскохозяйственных машин и орудий. Возникли новые предприятия. Под Москвой, в Люберцах, американская фирма Международная компания жатвенных машин в 1910 г. построила завод уборочных машин (в настоящее время завод им. Ухтомского), который в 1913-1914 гг. выпустил 60 тыс. машин. При этом режущие и вязальные аппараты и другие сложные узлы и детали завод получил из США. В 1900 г. в Киеве основан завод комбинированных сеялок Фильверта и Дедина. В 1904 г. в Рязани основан завод бр. Левинтиных (ныне "Рязсельмаш").

В 1913 г. сельскохозяйственное машиностроение вышло по объему производства на первое место в русском машиностроении - 20,5%.

Изготовлением сельхозмашин занимались до 20 крупнейших заводов, в том числе Путиловский, Сормовский, Брянский, Коломенский, Вот-кинский, Русско-Балтийский, Харьковский паровозостроительный и др. Однако общий объем производства сельскохозяйственных машин и орудий на этих заводах не превышал 5-6 млн. руб. в год.

Центр отечественного сельскохозяйственного машиностроения находился в южных губерниях России. В 1913 г. на долю 177 украинских заводов приходилось 53% общего выпуска (по стоимости), а на долю заводов центральных губерний - 20,5%. На юге страны изготовлялось 85% сеялок, 60% жаток, 57% плугов [4].

Характерными чертами предреволюционного сельскохозяйственного машиностроения были: ограниченная номенклатура (30-40 наименований) при огромном количестве марок однородных сельскохозяйственных машин и орудий простых конструкций, работа только на местный рынок, зависимость от урожая, отсутствие специализации предприятий, сезонность производства. Так, в 1913 г. плуги производились на 266 предприятиях, молотилки - на 54, веялки и сортировки - на 250, соломорезки и корнерезки - на 320. Число марок каждой из этих машин и орудий исчислялось сотнями.

Общее количество выпускаемых машин и орудий было незначительным: в 1913 г. изготовлено 567 тыс. плугов конных однокорпусных, 172 тыс. плугов многокорпусных, 59 тыс. сеялок рядовых, 7 тыс. сеялок разборных, 45 тыс. конных молотилок, 84 тыс. лобогреек, 818 тыс. веялок и сортировок.

Значительное количество машин и орудий импортировалось: из Германии - 34%, США - 32, Англии - 18, Австро-Венгрии - 6, Швеции - 4, из других стран - 6%. На рубеже XIX и XX вв. импорт (в денежном выражении) составлял 16 млн. руб. (56,8% поставленных в данном году машин), в 1913 г. - 49 млн. руб. (44,6%) [5].

По данным сельскохозяйственной переписи 1917 г. в 34 губерниях Европейской России работало 3522 тыс. однолемешных плугов, 1146 тыс. многолемешных, 333 тыс. сеялок, 910 тыс. железных борон, 487 тыс. жнеек, 442 тыс. молотилок, 1176 тыс. веялок, 54 тыс. культиваторов и небольшое количество - 165 штук - тракторов [6, с. 68].

В результате первой мировой войны сельскохозяйственное машиностроение сильно сократилось и к 1917 г. по объему производства было ниже уровня 80-х годов XIX в. - 2,8 млн. руб.