Литература

 1. Михайловский В. Г. Развитие русской железнодорожной сети. - "Труды Вольного Экономического Общества", 1898, № 2. 
 2. Оппенгейм К. А. Проектирование железных дорог, ч. 1. М., 1925. 
 3. Всеподданнейший отчет по Министерству путей сообщения за 1869-1872 гг. СПб. 
 4. Менделеев Д. И. Соч., т. 11. М., 1949. 
 5. "Известия Собрания инженеров путей сообщения", 1892, № 3-4. 
 6. ЦГИА СССР, ф. 240, оп. 1, д. 149, л. 142. 
 7. Статистический обзор железных дорог и внутренних водных путей России. СПб., 1900. 
 8. Могилевский Е. А. Полвека взаимодействия горнозаводской промышленности и железных дорог 
в горнопромышленном районе юга России. СПб.. 1913. 
 9. Менделеев Д. И. Уральская железная промышленность в 1899 г., ч. III. СПб., 1900. 
 10. Тарифные учреждения и департамент железнодорожных дел 1884-1914 гг. - 
"Вестник финансов, промышленности и торговли", 1914, № 10. 
 11. Сидоров А. Л. Железнодорожный транспорт России в первой мировой войне. - 
"Исторические записки", т. 26, 1948. 
 12. Струмилин С. Г. Железнодорожное строительство. - "Плановое хозяйство", 1926, №11. 
 13. ЦГИА СССР, ф. 229, оп. 2, д. 1730. л. 30, 1917. 
 14. ЦГИА СССР, ф. 1276, оп. 12, д. 2, л. 2. 
 15. Борисов И. К. К вопросу о железнодорожном строительстве. - "Плановое хозяйство", 1926, № 12. 
 16. ЦГИА СССР, ф. 219, оп. 1, д. 3427, л. 3, 1843. 
 17. Журавский Д. И. О железных дорогах в России. - "Русский вестник". 1856. 
 18. ЦГИА СССР, ф. 207, 1861, оп. 1, д. 321, л. 4. 
 19. Липин Н. И. О построении железных дорог в России. Рукопись, ЛИИЖТ. 
 20. Собко П. И. Курс железных дорог. Литографированное издание. СПб., 1857. 
 21. ЦГИА СССР, ф. 265, оп. 2, д. 619, л. 101, 1887. 
 22. Статковский Б. И. Пояснительная записка к проекту железной дороги 
через Главный Кавказский хребет. СПб., 1876. 
 23. Тиле Р. Ю. Практическая фототопография (фотограмметрия). СПб., 1898. 
 24. Щуров П. И. Применение фототопографии к изысканиям путей сообщения. - 
"Записки Кавказского отделения РТО", 1898, т. XXIV, вып. VII. 
 25. Савельев Р. Н. О применении воздухоплавания к железнодорожным изысканиям. - 
"Железнодорожное дело", 1897, № 17. 
 26. ЦГИА СССР, ф. 274, оп. 2, д. 680, л. 32, 1908. 
 27. Тиле Р. Ю. Фототопография в современном развитии, т. I-III. СПб., 1903-1909. 
 28. ЦГИА СССР, ф. 1050, оп. 1, д. 121, л. 209, 1887. 
 29. ЦГИА СССР, ф. 273, оп. 6, д. 61, л. 103, 1908. 
 30. ЦГИА СССР, ф. 1195, оп. 1, д. 21, л. 88, 1877. 
 31. Петров Н. П. Давление колес на рельсы железных дорог, 
прочность рельсов и устойчивость пути. Пг., 1915. 
 32. Годыцкий-Цвирко А. М. О динамических расчетах верхнего строения пути. - 
"Журнал Министерства путей сообщения", 1915. кн. 1 и 2. 
 33. Цеглинский К. Ю. Железнодорожный путь в кривых. Исследование оснований устройства и условий работы пути 
в связи с особенностями криволинейного движения поездов. М., 1903. 
 34. "Железнодорожное дело", 1885, № 35-36. 
 35. ЦГИА СССР, ф. 219, оп. 1. д. 5742, л. 332, 1871. 
 36. ЦГИА СССР, ф. 446, оп. 17, д. 21, л. 46, 1880. 
 37. Житков С. М. Институт инженеров путей сообщения. Исторический очерк. СПб., 1899. 
 38. ЦГИА СССР, ф. 229, оп. 4, д. 249, л. 4, 1899. 
 39. Исторический очерк разных отраслей железнодорожного дела. 
Под ред. В. М. Верховского. Т. I и II. СПб., 1901. 
 40. Гешвенд Ф. Общее основание проекта применения реактивной работы пара 
к железнодорожным паровозам. Киев, 1886. 
 41. Автоматическая двойная стяжка для железнодорожных вагонов Е. В. Пиотровского. СПб., 1905. 
 42. Гоммеля С. П. Влияние изнашивания тормозных колодок на работу воздушных тормозов и 
способы его компенсирования. Томск, 1913. 
 43. Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта (1809- 1959). М., 1960. 
 44. Добронравов А. Г. Общая теория паровых машин и теория паровозов. СПб., 1858. 
 45. Лопушинский В. И. Сопротивление паровоза и вагона движению и действию паровой машины паровоза. СПб., 1880. 
 46. Бородин А. П. Службы подвижного состава Юго-Западных железных дорог 
в период десятилетия 1880- 1889 гг. Киев, 1893. 
 47. Петров Н. П. Паровозы. СПб., 1879. 
 48. Петров Н. П. Сопротивление поездов на железных дорогах. СПб., 1898. 
 49. Петров Н. П. О наивыгоднейшей скорости товарных поездов. СПб., 1892. 
 50. Романов А. Д. Паровозы. СПб., 1893. 
 51. Смирнов С. И. Курс подвижного состава и тяги. СПб., 1895. 
 52. Чечотт А. О. Новый метод расчета времени перегонов и применение его 
к исследованию обстоятельств движения поездов. СПб., 1910. 
 53. Ломоносов Ю. В. Тяговые расчеты и приложения к ним графических методов. СПб., 1912. 
 54. ГИАЛО, ф. 381, д. 559, л. 170. 
 55. ЦГИАЛ, ф. 273, оп. 6, д. 4, л. 227. 
 56. Щегловитов В. Н. Теория графика движения поездов в связи с вопросом о составах. СПб., 1909. 
 57. ЦГИА СССР, ф. 219, оп. 1, д. 6650, л. 77. 
 58. ЦГИА СССР, ф. 273, оп. 6, д. 2751, л. 7. 
 59. Тимонов В. Е. По вопросу о рациональном методе коренного улучшения 
судоходных условий больших рек. СПб., 1899. 
 60. Речной транспорт за 40 лет (1917- 1957). М., 1957. 
 61. Петрашень И. В. Мариинская система (1810-1910). СПб., 1910. 
 62. Бучацкий X. С. Типы речных судов и их рациональная конструкция. СПб., 1895. 
 62а. Кандиба Н. Б. Курс портовых сооружений. СПб., 1916. 
 63. Житков С. М. Исторический обзор устройства и содержания водных путей и портов 
в России за столетний период 1798-1898 гг. СПб., 1900. 
 64. Краткий исторический очерк водных и сухопутных сообщений и торговых портов в России. СПб., 1900. 
 65. Зброжек Ф. Г. Курс внутренних водяных сообщений. Текст и атлас. СПб., 1890-1897 гг. (3-е изд. Пг., 1915). 
 66. Лохтин В. М. О механизме речного русла. СПб., 1897. 
 67. Лохтин В. М. Значение водяных путей и их нужды. СПб., 1907. 
 68. Лялевский Н. С. О речных течениях и формирование речного русла. - 
В кн.: Труды II съезда инженеров-гидротехников в 1893 г. СПб., 1893. 
 69. Лелявский Н. С. Об углублении наших больших рек. 
Доклад Десятому съезду русских деятелей по водным путям в 1804 г. СПб., 1904. 
 70. Клейбер В. Г. О дноуглубительных работах на перекатах. М., 1896. 
 71. ЦГАДА, ф. 30, д. 16, л. 46. 
 72. ЦГИА, ф. 728, д. 2225, арх. № 2569, л. 4. 
 73. ЦГИА, ф. 728, д. 2225, арх. № 2569, л. 15. 
 74. Окунев М. М. Теория и практика судостроения. 
Руководство для изучения корабельной архитектуры, ч. 1-5. СПб:, 1865-1873. 
 75. Дмитриев Н. Н. и Колпычев В. В. Судостроительные заводы и судостроение в России и за границей. СПб., 1909. 
 76. ЦГА ВМФ. ф. 410, д. 2907, лл. 166- 172. 
 77. Моисеев С. П. Список кораблей русского парового и броненосного флота. М., 1948, стр. 13. 
 78. "Морской сборник", 1872, № 12. 
 79. ЦГИА, ф. 492 Военно-ученого комитета, ед. р. 1325, лл. 28-29. 
 80. Белавенец П. И. Материалы по истории русского флота. СПб., 1914. 
 81. Крылов А. Н. Воспоминания и очерки. М.. 1963. 
 82-83. Военные флоты. Морская справочная книжка на 1903 г. СПб., 1903. 
 84. Российский императорский флот и флоты Германии и Турции. СПб., 1915. 
 85. ЦГА ВМФ, ф. Морского ученого комитета, д. 1011 (33), 1862, л. И. 
 86. ЦГВИА. ф. 802, оп. 3, д. 60, лл. II-12. 
 87. ЦГА ВМФ. ф. Морского технического комитета (1900), ед. хр. 45, л. 5. 
 88. Кочетов А. А. Подводная лодка "Минога". Описание. СПб., 1910. 
 89. ЦГА ВМФ. ф. МГШ, ед. хр. 31894, л. 158. 
 90. Русский торговый флот. Список судов к 1 сентября 1904 г. СПб., 1905. 
 91. "Известия Императорского об-ва содействия русскому торговому мореходству", 1904, вып. 61. 
 92. Очерк возникновения и деятельности Добровольного флота за время XXV-летия его существования. СПб., 1903. 
 93. Скальковский К,. Русский торговый флот и срочное пароходство на Черном и Азовском морях. СПб., 1887. 
 94. Шавров Н. А. О мерах для развития русского торгового мореходства. Кн. 1. М., 1895. 
 95. Воронков А. и Клементьев Ю. Морской флот СССР за 50 лет. М., 1974. 
 96. Статистический атлас путей сообщения России к началу XX в. СПб., 1902. 
 97. Тельфер А. Очерк развития дорожного и мостостроительного дела в ведомстве путей сообщения. Т. I-III. СПб., 1911. 
 98. Статистические сведения по дорожной части. СПб., 1913. 
 99. Ляхницкий М. А. Обыкновенные дороги. СПб, 1889. 
 100. Златоменский В. Автомобиль и прочие виды механической тяги в применении к военным целям. СПб., 1911. 
 101. Тельфер А. Опыты введения тяги на шоссейных дорогах. - "Железнодорожное дело", 1906, № 14 и 16. 
 102. Дубелир Г. Д. Городские улицы и мостовые. Киев, 1912. 
 103. Дубелир Г. Д. Грунтовые дороги, их постройка и уход за ними. СПб., 1912 (2-е изд. Киев, 1914). 
 104. Дубелир Г. Д. О мерах по улучшению гужевых дорог. - "Земское дело", 1913, № 10. 
 105. Дубелир Г. Д. Планировка новых улиц и дорог. Доклад на III Международном дорожном конгрессе в Лондоне. Киев, 1913. 
 106. Страментов А. Е. Городской транспорт. Изд. 2-е. М, 1969. 
 107. Пироцкий Ф. А. О передаче воды как движителя на всякое расстояние посредством гальванического тока. - 
"Инженерный журнал", 1877, № 4. 
 108. "Электричество", 1881, № 5. 
 109. Л инее А. Л. Магнито-электрические дороги А. Л. Линева. М., 1890. 
 110. Романов И. В. Электромобили в С.-Петербурге. - 
"Технический сборник и вестник промышленности", 1899, № 10. 
 111. Исаев А. С. Об электромобилях И. В. Романова. - 
"Автомобильная и тракторная промышленность", 1952, № 8. 
 112. Шуберский В. И. Проект оборудования электрическими автомобилями шоссе Новороссийск-Сухуми - 
В сб. Института инженеров путей сообщения, 1902, вып. VII. 
 113. Демонстрация троллейбуса "Фрезе и Ко". - "Автомобиль", 1902, № 5. 
 114. ГИАМО, ф. 16, оп. 136, д. 140, лл. 4- 9 и в копии ф. 179, оп. 21, д. 2042, лл. 3-6. 
 115. ГИАМО, ф. 179, оп. 3, д. 2220, лл. 26- 39. 
 116. ГИАМО, ф. 16, оп. 136, д. 140, лл. 26, 116-117. 
 117. ГИАМО, ф. 179, оп. 21, д. 2042, лл. 32-33, 245-252.