31.10.2006

Крэг Лумис намерен построить 151-метровый тримаран

Никакая это не фантазия. И не гипотетический проект, нарисованный на компьютере. Перед нами идея в стадии воплощения, имеющая и родословную, и рабочую модель. Хотя строительство этой, как её называют, "самой экстремальной суперъяхты" ещё не началось, верфь уже выбрана. Проэкт возглавил Крэг Лумис, главный разработчик 24-метрового Earthrace. Он и вдохновил Лумиса на создание суперъяхты размера — 151 метр длиной.

Судно будет оснащено четырьмя дизельными двигателями MTU V-20 8000 мощностью 8200 лошадиных сил каждый (ого!). Таким образом, благодаря 33 тысячам "лошадок" 3000-тонная яхта сможет развивать скорость до 50 узлов (92,5 км/ч).

24-метровый Earthrace

Это не сделает её самой быстрой в мире, но такая задача и не ставится. Не будет она и самой большой. Есть проекты и 170-метровых суперсудов.

Зато со скоростью 40 узлов тримаран сможет выполнять круизы в диапазоне больше 5,5 тысяч километров. Кстати, такой трансатлантический диапазон позволит судну "освоить" территории, на которую другие суперъяхты сунуться не рискнут.

Суперъяхта сможет принять на борт 28 гостей, для которых отведены 3 палубы с комфортабельными каютами и "увеселительными заведениями", типа бани, плавательного бассейна, бара с роялем, мест для загорания и так далее.

Путешественники смогут взять с собой в круиз автомобили (в кормовой части судна будет гараж). Кроме того, на яхте планируется устроить вертолётную площадку и "внутреннюю гавань" для лодок, катеров и водных мотоциклов.

Всего на суперъяхте будет 5 палуб, так что должно хватить места и для 11 человек обслуги, и для команды из 48 мореходов.

Источники:

1. MEMBRANA