Беседы за "круглым столом"
Вопросы от издателей:
Изучая жизнь русских изобретателей далекого и недавнего прошлого - от Андрея Нартова, сподвижника Петра I, до Сергея Лебедева, ушедшего из жизни пятнадцать лет назад, с горечью убеждаешься, что путь каждого из них был труден и тернист и редко кто из них получал признание при жизни.
В чем причина трагичности их судеб?
Как живется сегодняшним изобретателям?
И, наконец, где, в каких областях народного хозяйства всего нужнее они сегодня?
На вопросы отвечают:
Василий Дмитриевич Захарченко, член Союза писателей СССР, тридцать семь лет руководивший журналом "Техника - молодежи", один из членов экспертного совета телепрограммы "Это вы можете".
Александр Петрович Казанцев, писатель-фантаст, известный еще в двух ипостасях: инженер-электротехник, долгое время работавший главным инженером ВНИИЭМ, и известный изобретатель.
Лев Николаевич Кошкин, академик, создатель роторно-конвейерных линий.
Михаил Федорович Антонов, публицист, автор многих статей о проблемах HTP и популярной книги "НТР: человеческий фактор".
В. Д. Захарченко.
- Из колоссального потока писем, приходящих в экспертный совет нашумевшей телевизионной передачи "Это вы можете", мне хочется предложить живые примеры того, по каким линиям и направлениям идет интереснейший разговор о проблемах изобретательства.
Сущность его одна. Народ высочайше ценит рождение новой мысли и беспокоится о том, чтобы творческая мысль эта не ушла в песок, а восторжествовала - во славу и процветание нашего народа и государства.
"Техническое творчество, - пишет из заполярного города Чалнах Красноярского края Мария Мироновна Шевченко, - это то, что заставляет нас задуматься над смыслом жизни. И уж если не все люди устроены так, что могут что-то сделать сами, то должны быть бесконечно благодарны тем, кто может, делает и, преодолевая трудности, облегчает труд и жизнь остальным. Люди должны быть благодарны таким подвижникам, умельцам. Должны помогать им во всем. К сожалению, мы не созрели пока до понимания этой простой истины, и жизнь многих изобретателей представляет бег с бесконечными препятствиями.
Существующие условия настолько сильно угнетают способности людей, так тормозят внедрение нужных обществу идей, что нередко, изобретая первыми, мы оказываемся в хвосте мирового научно-технического прогресса.
Для многих из нас не секрет, что в большинстве научных институтов и других подобных учреждений засели администраторы, умеющие плести интриги для своей личной пользы, но, увы, не обладающие светлым умом творцов науки, техники. А ведь потенциал высокотворческой личности уникален. Это драгоценное зерно в творческом богатстве общества. Потеря каждого таланта, извините, - преступление! А бороться не каждый может. Да и почему нужно требовать от каждого таланта еще и бойцовских качеств?"
Ветеран войны и труда Валерий Александрович Васильев из города Орска делится своими соображениями по этому вопросу:
"Случаи, и довольно частые, так называемого лжесоавторства, а то и вообще присвоения себе чужого авторства, у нас не редки. В нашем обществе все еще теплится надежда на вседозволенность (иной раз и с полной гарантией безнаказанности!).
Обычно этим занимаются люди бездарные. Они знают свою бесполезность и, мне кажется, понимают свою вредносность, но оправдывают себя стремлением "жить послаще". Они отнюдь не рядовые сограждане, у них чины и часто известное положение, должность.
Гласность и перестройка - для того, чтоб высветить их. Нужно не жаловаться, а бороться с ними. Здесь нужна самая непримиримая, самая активная и бескомпромиссная борьба с такими "типами". У меня есть очень большое желание бороться, но мне приходится сталкиваться с сопротивлением, которое подчас даже мне не по силам.
ЦИФРЫ И ФАКТЫ
Долгое время экологическое развитие нашей планеты шло гармонично. С помощью атмосферных фотохимических процессов перерабатывались загрязняющие воздух вещества и восстанавли-вался баланс.
С начала XX века цивилизация выбросила в атмосферу столько загрязнителей, что баланс был нарушен.
Вывод - изобретатели и творцы должны объединяться. И хорошо, что эта идея захватывает все больше людей".?
Точку зрения В. А. Васильева по-своему поддерживает из города Керки А. И. Иванская. Она - за чистые руки тех, кто должен поддерживать новаторов:
"Честь и совесть должны буть руководящей силой в поддержке уникального изобретения. Думаю, что на заводах, фабриках, в НИИ выбирать на руководящий пост необходимо людей из среды изобретателей, и - открытым голосованием, чтоб все знали, в чьи руки попадут изобретения, улучшающие нашу жизнь".
Воронежский изобретатель Петр Яковлевич Елагин мыслит образно:
"Возьмите перестройку - с каким скрипом она идет. Представьте себе, что наша государственная машина - это редуктор. В нем ЦК КПСС - ведущая шестерня. Она маленькая, с небольшим числом зубьев. А государственный аппарат - большая шестерня с огромным количеством зубьев.
Передаточное число - сто. Если маленькая шестерня сделает один оборот, то большая - лишь одну сотую оборота.
Чтобы перестройка набрала нужные обороты, необходимо аппарат управления сократить в десять раз. Может быть, в этом случае и указания сократятся во столько же".
Для того чтобы выиграло изобретательское дело, авторы писем часто дают конкретные советы и предложения. Многие из них представляют бесспорный интерес. Так, изобретатель, инженер-механик И. Я. Лев из Ленинграда, пишет:
"Выход из создавшегося положения только один. Он в создании по всей стране и в регионах "научно-производственных, конструкторско-технологических и внедренческих фирм" межотраслевого значения, на хозрасчетной основе. Фирмы должны иметь свои мастерские, куда каждый изобретатель, рационализатор, ученый, инженер, рабочий имеют право обратиться по оказанию помощи в изготовлении образца и доводки изделия до внедрения.
Без участия авторов и помощи им не мыслится работа внедренческих фирм".
Из Казани к нам обращается зав. лабораторией НИИ, кандидат технических наук Леонид Александрович Кольцов:
"Считаю чрезвычайно полезным предложение создать на ВДНХ всесоюзные экспериментальные мастерские для умельцев. Это был бы своеобразный комплекс: от идеи (академические павильоны) до реализации (отраслевые павильоны).
Горная промышленность извлекает из недр ежегодно 20 млрд. тонн минерального сырья, но лишь 5-10 процентов превращается в готовую продукцию. Все остальное идет в отвалы, хвосты, золу, шлаки, попадает в почву, воду, воздух.
Пытливый ум может не только воплотить в изделии собственную мысль, но может сопоставить ее с достижениями своей области, а также может пропустить ее сквозь призму смежных областей науки и техники".
Геофизик В. Волкова из города Ухты ставит вопрос значительно шире:
"Наше правительство ратует о повышении кпд нашего народного хозяйства, качества его продукции. А ведь это совершенно невозможно без широчайшего привлечения изобретателей, которыми исконно богат наш замечательный народ.
Я присоединяюсь к мысли о создании банка идей фантазеров, изобретателей, творцов. Это было бы замечательно, здорово! Мы все вам поможем!
Если, как часто бывает, будут денежные затруднения, бросьте клич! Назовите счет! Сами соберем деньги на это наиважнейшее народное дело!"
Владимир Федорович Фомичев из поселка Молочное Вологодской области значительно расширяет возможности этого предложения:
"В памяти хранятся имена людей, от природы наделенных талантом изобретательности: Ползунов, Кулибин, Лосев, Яблочков... А как велика армия изобретателей сегодня!
Вот у меня и возникла мысль: ведь практически их способность к изобретательству расходуется нерационально. Работают они в одиночку, как правило, в труднейших условиях, и с момента появления мысли до ее воплощения уходит уйма времени. Так вот, не собрать ли имена и адреса этих умельцев в память электронной машины, безусловно, классифицируя их по творчеству: механики, электрики, агрономы и т. п.
Для чего это нужно?
Предположим, нужно разработать необычный подход к решению какого-либо узла, машины, метода контроля, обработки почвы и т. п. Обычно для этого создается конструкторское бюро специалистов, которые профессионально решают эту задачу. В результате рождается механизм. Но какой?
В нем, чаще всего, нет гениальной человеческой мысли. И работать он будет шаблонно, как говорится, без "механической души".
А если будет создан банк памяти умельцев?
Тогда при решении той или иной задачи достаточно нажать на соответствующую клавишу машины, и она из своей памяти вызовет имена и адреса умельцев, которые работают в данной области. Остается только дать им условия задания и попросить прислать свои решения проблемы.
Решения придут быстро, будут толковыми и, думаю, поступят абсолютно бесплатно.
Комплекс производств, связанных с добычей и переработкой минерального сырья (горная промышленность, энергетика, металлургия) - главный источник загрязнения.
Можно на весь Союз оповещать, что сведения о таком-то умельце занесены в государственную память ЭВМ. Народ-то они, как правило, бескорыстный, а это им будет большой нравственной наградой. А ежели еще и значок нагрудный - ну, тогда совсем хорошо..."
Думается, соображения В. Ф. Фомичева представляют серьезный интерес. Концентрация оригинальных мыслей талантливых умельцев вокруг решения нужной проблемы, безусловно, может дать нестандартное решение на самом высоком уровне. Важно лишь оперативно выбрать из предложений самое рациональное и незамедлительно внедрить его.
Исключительный интерес представляют соображения москвича Е. Г. Охотникова, который делает своеобразную попытку найти место изобретателя в общем потоке научно-технического прогресса. С его соображениями не во всем можно согласиться, но в его мыслях и прогнозах есть много интересных выводов. Вот несколько отрывков из письма Е. Г. Охотникова:
"Мы каждого изобретателя-самоделыцика и его самоделку пытаемся непременно оценить с точки зрения промышленно-индустриальной: какая может быть от этого польза промышленному производству?
Вот здесь-то я и хотел обратить ваше внимание на то, что все самодельные автомобили, тракторы, самолеты, амфибии имеют одно главное назначение и одну самую главную ценность - они предназначены для самого самоделыцика. Именно на него и рассчитан этот загадочный авто- или веломобиль. Что же касается его общественной ценности, то она тоже немалая.
Это явление - самодеятельное творчество, на мой взгляд, представляет собой росток будущей нашей индустриальной деятельности. Индивидуальный характер изделий и будет ее самой характерной чертой, самым важным качеством.
Проекты своих профессиональных "самоделок" люди будут делать дома на своих домашних компьютерах с использованием всех общественных центров, где могут быть интересующие сведения, чертежи или методики расчетов. А затем разработанную программу-проект по телефону человек отправит на прокатную "фабрику-кухню". После чего в установленный срок получит "свой" автомобиль, который сам придумал, сам сделал. Думается, в эту сторону направлено теперешнее техническое и научное развитие. В ту же сторону направлено и прогрессивное социальное движение. Оно должно вырастить талантливых людей, способных к творчеству.
Влияние загрязняющих веществ (канцерогенов) на человека выявили ряд закономерностей: свинец и его соединения нарушают обмен веществ, у детей вызывают хронические заболевания мозга и умственную отсталость; кадмий - причина образования камней в почках, нарушения функций печени, поджелудочной железы и др. органов; ртуть имеет способность переходить из крови в мозговую ткань, разрушая мозжечок и кору головного мозга.
Именно в такой технологической среде оказываются осуществимыми и коммунистические идеалы всестороннего творческого развития личности и уничтожения гнета человека человеком. Отпадает необходимость в отчуждении человеческого труда от его конечного результата.
Мне представляется, что не столько самоделки наших умельцев являются машинами будущего, сколько сами самоделыцики куют из себя и воспитывают в нас й в наших детях человека будущего.
Они больше, чем кто-либо другой, работают на перестройку и ускорение работы наших мозгов, на пробуждение нашей совести и нашей гражданской нравственной позиции".
Я познакомил вас всего лишь с несколькими интересными письмами из многих сотен тысяч живых откликов, которые постоянно приходят со всех концов страны от самых разных людей, объединенных единым чувством - горячим желанием помочь творческим людям. За этой гражданской позицией авторов писем всегда вставала и другая сторона дела: заинтересованность в трудовом и духовном воспитании человека.
А движут историю, как известно, не слепые исполнители и корыстолюбцы, а люди-творцы, люди-личности.
Лев Николаевич Кошкин.
- Пока никто из присутствующих не отвечал на второй вопрос издателей: где и в каких областях народного хозяйства всего нужнее сегодня изобретатели? Постараюсь ответить на него сразу - в машиностроении, где давно необходима не косметическая реконструкция, чем мы занимаемся до сих пор, а коренное обновление, и прежде всего - в области технологии. Оно-то и дает возможность совершать грамотное и разумное ускорение научно-технического прогресса. Многие уповают в этой связи на робототехнику и электронно-вычислительную технику.
Я же считаю, что робототехника - это вообще глубоко ошибочное увлечение, которое нигде не оправдывает надежд и не окупается экономически.
Электронно-вычислительная техника может быть в ряде случаев необходима для создания новой производственной техники, но сама по себе не является производственной техникой.
Необходим широкий переход к технологическим машинам, обладающим существенно новыми свойствами и в конечном итоге обеспечивающим новый уровень главного показателя общественной производительности труда.
Такими машинами являются роторные и роторно-конвейерные линии. Давайте порассуждаем.
Развивая, например, робототехнику, мы не делали необходимых экономических проработок. Под лозунгом "роботизация решает все" более 20 министерств развернули широкое наступление на промышленные роботы. Учитывая, что большинство отраслей не имело ни соответствующих сил, ни опыта, созданные ими роботы были не только дороже, но и в 10 раз уступали в надежности лучшим мировым образцам. Больше того - с их помощью пытались автоматизировать уже устаревшие технологические машины.
Но дело даже не в этом. Суть в том, что роботы - это машины прерывного действия и предназначены для обслуживания таких же машин и поэтому не способны решить основные проблемы автоматизации производства, которые при таком подходе вообще выпадают из поля зрения, - обеспечить одинаковую производительность, необходимый уровень производительности и ряд других.
Как и в случае с тиражированием угольных комбайнов для широких пластов, была упущена цель создания новой техники - повышение общественной производительности труда.
Шумовая нагрузка удваивается каждые 5-10 лет - это грохот железных дорог, автотранспорта, заводов, домашних приборов, рок-музыки.
В связи с компьютеризацией и роботизацией нашей жизни психологи предупреждают: излишняя информационная нагрузка способствует возникновению нервных стрессов, зрительного перенапряжения, приводит к инфарктам, инсультам.
Непродуманность, отсутствие необходимой проработки и привели к тому, что в 1981-1983 годах и за первое полугодие 1984 года было произведено роботов в 1,3 раза больше планового задания, а внедрено только 55 процентов. Но даже многие из тех, что получили прописку на предприятиях, не показали требуемой эффективности.
В США и Японии поступили иначе. Сначала изучили спрос на роботы, определили, какие из них "прибыльны", и лишь после этого промышленность приступила к производству...
Мы могли бы избежать немало ошибок, если бы развитие производства шло в соответствии с научно обоснованным планом.
Некоторые ученые и хозяйственники не учитывают значение важнейшего показателя развития производства - общественной производительности труда, не хотят рассматривать технику с позиции экономики.
Я против того, чтобы пытаться решать новые задачи на старой технической базе. Что я имею в виду?
В развитии технологических машин мы можем выделить несколько этапов, различающихся соотношением важнейших функций: транспортной и обрабатывающей.
Первый этап - машины, у которых транспортные функции прерываются обрабатывающими. Обработка требует остановки детали.
Второй этап - машины, у которых транспортная функция и обрабатывающая происходят одновременно: волочение, прокатка металла.
Третий этап связан с роторными машинами, в которых и деталь, и инструмент, ее обрабатывающий, совместно транспортируются во время обработки. (Так, например, производят розлив в бутылки молока на молокозаводе).
И четвертый, самый совершенный с точки зрения диалектики, класс машин отличается тем, что обработка ведется не только при любой транспортной скорости, но и при любой плотности и поперечном сечении потока изделий.
Современные автоматические линии, повышающие производительность труда во много раз, связаны именно с третьим и четвертым классом машин.
Вспомним: в сороковых годах винтовые самолеты достигли предельной скорости - 600-700 километров в час. Требовалось найти новый путь развития авиации. И он был найден. На смену винтовой авиации пришла реактивная...
Аналогичная ситуация сложилась в машиностроении. Требуется "реактивное" перевооружение отрасли. Именно "реактивное", так как создание высокоэффективных автоматических линий на основе технологически старых механизмов невозможно. Проблемы гибкости и автоматизации должны решаться на новой технологической основе, то есть требуется переосмысление всей концепции создания новой техники...
Сейчас кое-кто еще пытается отмахнуться от новых технологий и машин. Но мне кажется, к старому возврата нет, перестройка уже началась и в машиностроении.
Я много лет занимаюсь разработкой и внедрением роторно-конвейерных линий, без них не мыслю будущего. И хотя сегодня на многих производствах роторы уже хорошо показали себя, информация о них столь скудна, что я позволю себе рассказать о них подробнее.
В основу конструкции роторных автоматов положен принцип идеального потока. Здесь машина не ждет, пока ей подадут очередную деталь. Инструмент движется вместе с деталью и обрабатывает ее.
Например, если инструмент - это пуансон, то он вдавливает заготовку в матрицу и производит штамповку или вытяжку. Затем пуансон выходит из инструментального блока. Нижний барабан ротора сообщает движение выталкивателю, удаляющему из матрицы штампованную деталь. Вся операция проходит за один неполный поворот. Для основной технологической операции предназначена лишь часть окружности ротора. В других секторах может осуществляться контроль положения заготовки, состояния основного инструмента и т. д.
Легко убедиться, что принцип универсален. Какую деталь линия будет изготавливать, зависит лишь от инструментального блока и исполнительного механизма. Подай в блок порошок - пуансон его спрессует. Положи две разрозненные детали - исполнительный механизм их соединит. Установи вместо пуансона инжектор расплавленного металла или пластмассы - будет произведена отливка и так далее.
Любопытно, что производительность роторных машин не зависит от продолжительности технологической операции. Если операция длительная, достаточно увеличить размер ротора и соответствующим образом рассчитать скорость его вращения.
Но один ротор - это еще не машина и тем более не линия. В линии объединяется столько роторов, сколько нужно для полной обработки детали...
Поистине коренные изменения могут внести роторные машины в сельское хозяйство. Мы сейчас работаем над картофелекопалкой, культиватором, машинами для обслуживания животно-водческих помещений, основанными на принципах ротора. Надеемся на успешный финал этих работ.
Весьма важно, что такие линии очень быстро окупают себя. Происходит это не только благодаря резкому повышению производительности. В роторных, а особенно в роторно-конвейерных линиях, максимально изменено соотношение "инструмент - машина". Ведь они в значительной степени состоят из инструмента. А значит, реализован важнейший экономический: принцип, влияющий на стоимость обработки. Нет в машинах и лишних, "паразитных" устройств. Здесь все функцибнально, все направлено на выполнение технологических операций.
Роторы универсальны: от формовки кирпича до производства электроламп.
Но нельзя думать, что роторы - единственное решение в создании современных технологических машин, что они способны заменить всю существующую технику. Каждому - свое. Но мне хотелось показать, чего можно добиться, если посмотреть на машину с точки зрения нетрадиционной, если перед разработкой новой техники заставить себя задуматься - какие принципы мы заложим в нее и чего мы ждем от нее?
Заболеваемость населения, живущего в центре городов и близ автодорог, где высок уровень шума, на 10 процентов выше, чем в тихих зонах.
Александр Петрович Казанцев:
- А я считаю, что главная проблема, которую должны разрешить изобретатели - это создать безвредную, экологически чистую энергетику. Давайте порассуждаем, почему?
Прошлое кончилось вчера, будущее начинается сегодня. Чернобыльская авария и другие трагедии, только что потрясшие мир, неизбежно повернут руль истории.
На мой взгляд инженера, развитие мировой энергетики, включая атомную, идет не тем путем. Нельзя человечеству и дальше сжигать бесценное для потомков сырье в топках несчетных электростанций и миллиарда автомобилей. Воздух загрязняется, а главное, в верхних его слоях скопляется углекислота. Прежде баланс сохранялся поглощением ее растительностью: лесами, джунглями, сельвой, океанами с их планктоном и водорослями. Но заросли вырубаются, океаны отравляются пролитой нефтью и ядовитыми сбросами, планктоны и водоросли исчезают. Излишняя углекислота в атмосфере подобна "прозрачному ватному одеялу" - пропускает солнечные лучи, но задерживает тепловое излучение Земли в космос. "Парниковый эффект" разогревает планету. Повышение ее среднегодовой температуры на несколько градусов грозит климатическими катаклизмами, таянием полярных льдов, поднятием уровня океанов, когда из всех столиц Европы одна Москва, расположенная на возвышенности, останется над гладью океана. Разгневанная Природа уже обрушила на миллионы людей наводнения в Бангладеш и Китае, жару с засухой в Африке и США, сокрушительные ураганы (с нежными женскими именами) в Карибском бассейне. Даже "крещенские морозы" перекочевали из Москвы в Нью-Йорк и Калифорнию.
Люди пожинают плоды своего ненасытного стремления иметь всего больше: энергии, металла, химической продукции (не только для комфорта, но и для насилия над земным плодородием, когда биологическая защита заменяется гербицидами, органические удобрения - химическим "зловредием").
Так люди безумно уродуют свою Землю, гордясь созданием в одном месте - "рукотворных морей" на месте затопленных цветущих полей, городов и сел, в другом - обнажая мертвое дно древнего Арала, погубив щедрые богатства его глубин. Унесенный же песок новой пустыни неустанными ветрами заносит хлопковые поля, ради которых отняли у моря живительную воду. Так замыкается "кольцо псевдоразвития".
Энергия нужна людям как воздух, как вода. Но нельзя расплачиваться за нее водой и воздухом! Недопустимы также "кольца псевдоразвития", когда урожай в одном месте рождает пустыню в другом, прибавок продукции идет, в основном, на это прибавление. Нельзя допускать, чтобы полученная дорогой ценой энергия или не использовалась за отсутствием потребителя (как в Сибири!) или расходовалась на свое собственное увеличение, а дополнительный металл тратился на прирост добычи того же металла. Нужны ли такие "мифические змеи", пожирающие себя с хвоста?
В выхлопных газах автомобиля содержится большое количество окислов углерода, окислов азота, свинца и т. д. В СССР выбросы от автомобилей увеличиваются на 30-40 тонн в год, а в 142 городах страны (Алма-Ате, Ереване, Тбилиси, Киеве, Владивостоке и др.) они превышают 80 процентов от общего загрязнения воздуха.
Европа, США и Канада ежегодно выбрасывают в атмосферу около 100 млн. тонн соединений серы, которые, соединяясь с водяными парами, выпадают в виде "кислотных дождей".
В безответственной слепоте людской во имя отчетных цифр и затрат прорывались ненужные каналы, проводились к берегам трубы, из которых смрадный поток превращал великие реки в "сточные канавы"! Так случилось с поэтическим Рейном, ту же участь разделили Великие озера Америки. В непрестанной опасности наш Байкал, когда картон для упаковок, предназначенных потом в отброс, ценится выше флоры и фауны пресноводной сокровищницы Земного шара.
Тревожатся волжане за свою "Матушку-реку", над которой проносятся вредоносные тучи, чьи осадки не уступают пресловутым кислым дождям, губящим урожаи Канады. Даже величайший в мире водный поток Амазонки находится ныне под угрозой, а его защитников сражают преступные пули. А давно уже нам пора приравнять свой "космический корабль" Землю к орбитальной космической станции, где никому не придет в голову вышибать иллюминаторы или пробивать обшивку.
Все живое на Земле защищено от губительного ульрафиолетового излучения тонким слоем озона. Но растет с каждым годом тревога: обнаружены в нем зияющие раны. Одна из них над Антарктидой достигла величины американского континента и растительность там не погибла только потому, что ее там нет. Окажись дыра в озоновом покрывале над цветущим краем, - он превратился бы в пустыню. А виной тому стремление к комфорту сотен тысяч автовладельцев и всех землян, пользующихся аэрозолями и "кондишен" с выбросом в атмосферу фреона и других газов.
Но почему вспоминать об известном? Ведь экология, забота о Природе, выдвинута на первый план. Ею будут заниматься на высшем уровне. Даже американские фирмы пообещали сократить выброс фреона в воздух на одну треть! Но не похоже ли это на заверения поджигателей, что при поджоге вашего дома они применят горючего на 30% меньше?
Очевидно, нельзя не кричать обо всем этом, ибо у Человека нет иного пути, чем отказ от срубания "сука существования", на котором он сидит.
Предки наши с помощью парусов, ветряков и мельничных колес куда рачительнее пользовались энергетическими дарами Природы: ветром, водопадами, даже зноем пустынь, уподобляя Солнце наседке, выводящей цыплят в древнеегипетских инкубаторах.
Но малы стали ныне людям живописные пруды с шумом падающих вод, понадобились бескрайние "моря" с торчащими из них верхушками сосен и колоколен. Требовалось получить всего больше и подешевле, чтобы усладить, даже пресытить себя, а потом... потом хоть потоп!
Уместен ли ныне цинизм французского короля? Можно ли не думать о грядущем?
Как высший дар знания получило человечество атомную энергию. Но, увы, прежде всего - для разрушения, массового уничтожения, не ради жизни, а ради смерти.
Сколько лет, сколько усилий потребовалось, чтобы люди поняли всю опасность "военного атома"! Ведь имеющихся в мире ядерных боеголовок достаточно, чтобы многократно уничтожить все живое на Земле (хотя, казалось бы, хватит и одного раза!). "Вое