Новости Библиотека Учёные Ссылки Карта сайта О проекте


Пользовательский поиск







предыдущая главасодержаниеследующая глава

ЭНЕРГИЯ И СЫРЬЕ: ИСТОЧНИКИ СТАРЫЕ И НОВЫЕ

ТЕЧЕТ ГАЗ ПО ТРУБАМ

Самые крупные расходы происходят от мелочей.

Прописная истина

«Тендер и вагоны смешались в одну бесформенную массу, которая закупорила отверстие шахты. Потом что-то в середине подалось, и вся куча зеленого железа, дымящегося угля, медных поручней, колес, деревянных панелей и подушек сдвинулась и рухнула вглубь шахты». Наверное, многие из вас узнали по этому маленькому отрывку знакомый с детства рассказ А. Конан Дойля «Исчезнувший экстренный поезд», в котором перступники направляют поезд в заброшенную угольную шахту. С шахтами связано много мрачных и невероятных историй: в одних прячутся разбойники с награбленными богатствами, другие хранят тайны исчезнувших цивилизаций, в третьих поселились какие-то неведомые злобные животные. В общем, заброшенные шахты приятных ощущений не вызывают, но если оставить в стороне романтические мотивы, то они - реальное напоминание о том, что запасы полезных ископаемых иссякают. Слишком высокими темпами расходуется за последние десятилетия то, что природа «наживала» миллионами лет. Некоторые специалисты даже считают, что к середине следующего, XXI столетия 78% ресурсов горючих полезных ископаемых будет исчерпано. В первую очередь это касается нефти и каменного угля.

В то же время существуют месторождения каменного угля, которые разрабатывать просто невыгодно или опасно - пласты в них слишком узки или же залегают под микрорайонами городов, железными и шоссейными дорогами. Если начать разработку в таких местах, то сооружения обязательно пострадают. Но можно кое-что сделать: разрабатывать месторождения в очень узких тоннелях - в треть, а то и в четверть метра высотой. Такие ходы, как подсчитали инженеры, не могут повредить здания. Но для подобного способа добычи нужно иметь специальное оборудование. И ученые из Университета дружбы народов им. Патриса Лумумбы предложили оригинальный механизм для извлечения угля. Устройство напоминает копье. Оно состоит из рамы, на которой установлены режущие ножи и ленты транспортера. Вокруг них расположены эластичные резиновые камеры. Они-то и обеспечивают работу механизма. Если надувать камеры последовательно одну за другой, они будут приобретать то форму шара, то вновь становиться плоскими. Это придает всему устройству поступательное движение, и оно ползет вперед по узкой щели, подобно гусенице или червяку, отталкиваясь резиновыми «мускулами» от потолка, пола и стен тоннеля. Управляется механизм дистанционно.

Запасы природного газа пока достаточно велики. Открываются и новые, подчас очень богатые месторождения, но это совсем не означает, что не следует вести постоянную борьбу с потерями газа. Обычно его транспортируют по трубам. Несмотря на достаточно надежную защиту, коррозия подбирается и к газопроводным трубам, уложенным под землей. А это грозит не только потерями ценного сырья, по в ряде случаев взрывами, пожарами, отравлениями людей. Такие трубы необходимо ремонтировать. Специалисты ГДР предложили эффективный способ: ремонт проводят с помощью каучуковых заплаток. В месте, где обнаружена утечка газа, делается вертикальный подкоп и через отверстие в трубе внутрь загоняется эмульсия, в которую входят синтетические смолы и каучук. Она быстро затвердевает и образует прочную заплату. Утечка газа устранена, но не менее важно и другое: то место, куда положена заплатка, уже не доступно для ржавчины.

Наша страна поставляет природный газ партнерам по СЭВ, что вызвало необходимость в этих странах модернизировать городские газовые сети: они должны обладать большей пропускной способностью. Можно идти двумя путями - заменить старые трубы новыми или увеличить пропускную способность старых, повысив в них давление. Второй путь, конечно, экономичнее. Но где гарантия, что удастся избежать утечки газа через мельчайшие трещины? Не опасна ли такая модернизация? И все же будапештские инженеры пошли именно по второму пути. Они применили простое и оригинальное устройство для изоляции внутренних стен трубопроводов, не требующее никаких земляных работ. От одного контрольного колодца до другого по трубе протянули резиновый шланг, обмазанный клейкой уплотнительной массой. В шланг накачали сжатый воздух. Резина, благодаря своей эластичности, плотно прилегла к стенкам трубы и нанесла па них герметизирующий слой. Сами резиновые шланги из труб не извлекались - они играют роль второго изолирующего слоя. Давление газа в таких трубах может быть повышено в 2 - 3 раза.

При сооружении современных жилых зданий металлические трубы газовой проводки доставляют строителям много дополнительной работы - их надо спрятать в стеновые панели. В результате возрастает количество сварных соединений. Сейчас в Венгрии комбинат «Таурус» освоил выпуск гибких газопроводных рукавов. Их легко пропустить в продольных отверстиях в панели и удобно подводить к газовым плитам. Рукава трехслойные - внутренний слой состоит из маслостойкой резины, средний - гибкая гофрированная труба из алюминия, внешний - огнестойкая резина, к тому же защищающая металл от механических повреждений. Такие трубы не подвержены коррозии, а заменить их несложно.

предыдущая главасодержаниеследующая глава





Rambler s Top100 Рейтинг@Mail.ru
© Злыгостев Алексей Сергеевич, 2001-2015
При копировании материалов активная ссылка обязательна:
http://nplit.ru 'NPLit.ru: Библиотека юного исследователя'