Совершенствование телеграфной сети

В развитии русской телеграфной сети довольно отчетливо различаются два периода. Первый - характерен тем, что развитие было подчинено исключительно политическим и военно-административным интересам.

Так, к 1853 г. был проложен и введен в эксплуатацию первый подводный телеграфный кабель между Кронштадтом и Ораниенбаумом, продолженный под землей до Петербурга. Тогда же подземный кабель был проложен между Зимним дворцом и гатчинской резиденцией царя. В 1854-1855 гг. были введены в эксплуатацию другие телеграфные линии военно-политического значения: от Петербурга к Ревелю через Гатчину, к Гельсингфорсу через Выборг, к Риге через Динабург, в Германию через Мариамполь и деревню Эйдкунен, в Австрию через Варшаву.

Ясно проявились полицейские задачи при строительстве первых линий городского телеграфа. Петербургский телеграф связал Зимний дворец, штаб гвардейского корпуса, резиденцию коменданта Петропавловской крепости, все 13 гвардейских казарм, дома военного генерал-губернатора, обер-полицмейстера и все 12 полицейских участков. Несколько позднее подобная же сеть городского телеграфа была создана в Москве.

Однако к концу 60-х годов интересы торговли и промышленности оказали сильное воздействие на характер развития телеграфной сети. Начался второй период развития телеграфа. Устанавливается телеграфная связь столицы с Тулой, Орлом, Харьковом и Житомиром, с Новочеркасском и Херсоном, с Тифлисом и Владикавказом. В 1864 г. прокладывается линия между Казанью и Иркутском. В дальнейшем от Иркутска линия была продолжена к Кяхте, что имело большое значение для торговли с Китаем, к Николаевску-на-Амуре, что служило торговле с США, и к ряду других важных в хозяйственном отношении пунктов Сибири. Характерно, что телеграфная линия между Иркутском и Якутском в 1882 г. оказалась уже настолько необходимой местному купечеству и золотопромышленникам, что они пожертвовали на ее строительство 75 тыс. руб., бесплатные станционные помещения и 26 тыс. телеграфных столбов.

В эти годы большую роль стали играть частные телеграфные линии. В 1865 г. было утверждено положение о телеграфах на частных железных дорогах, а затем положение о телеграфах на промышленных предприятиях. Владельцы частных железных дорог проложили телеграфные линии между Тамбовом и Козловом, Иваново-Вознесенском и Шуей, Москвой и Курском, Киевом и Курском и т. д. Заволновались судовладельцы и рыботорговцы. В 70-х годах телеграфную связь получили Мариинская водная система, устье р. Свири, Мурман. Приступили к устройству частных телеграфных линий и промышленники. В 1865-1869 гг. устраиваются линии от Екатеринбурга до Златоуста и Кушвинского завода, от Луганского горного завода до Бахмута и Ростова, между нижнетагильскими заводами Демидовых. Позднее этому примеру последовали сормовские заводы, павелецкие каменноугольные копи связались со Скопином, была установлена телеграфная связь от Златоуста до Миасского завода [13].

Подобные масштабы строительства телеграфных линий, необходимость вести их в районах частых гололедов, мерзлых грунтов, болот, пересеченной местности - все это побуждало отечественных ученых и изобретателей к совершенствованию средств для устройства линий и подготовке специалистов этого дела.

Первое отечественное учебное пособие по устройству телеграфных линий, учитывавшее сложные условия, было написано и опубликовано в 1878 г. Н. Г. Писаревским [14], основателем и первым директором телеграфного училища (затем Электротехнического института) в Петербурге. Н. Г. Писаревский не только возглавил подготовку отечественных строителей телеграфных линий. Он руководил осуществлением ряда сложных проектов строительства. Одним из таких был проект устройства подводной телеграфной линии между Баку и Красноводском [15]. Эти города были связаны между собой не только торговлей, но и в военно-административном отношении. Вот почему правительство пошло на приобретение в Англии 260 км дорогостоящего специального телеграфного кабеля. Он имел броню из 10 оцинкованных железных проволок, гуттаперчевую изоляцию, медный провод из семи жил, электрическое сопротивление около 8 Ом на 1 км. Кабель был изготовлен к июню 1879 г. Два дня заняла его приемка русскими представителями в Лондоне и более трех месяцев - перевозка по морям и рекам. В октябре 1879 г. прокладка кабеля через Каспийское море была успешно завершена.

Несмотря на то, что первые практически пригодные подводные телеграфные кабели были созданы и успешно эксплуатировались, в России отсутствие условий для их промышленного изготовления лишило нашу страну возможности принимать активное участие в прокладке подводных кабелей, имеющих международное значение. Когда в 1857 г. была предпринята первая попытка связать телеграфом Европу с Америкой, русское правительство ограничило свое участие тем, что делегировало академика И. X. Гамеля в Ирландию, откуда намечено было начать прокладку трансатлантического кабеля.

Как известно, эта попытка, как и последующие две, не увенчалась успехом. Поэтому до 1866 г., когда четвертая попытка закончилась удачно и связь двух континентов через Атлантический океан была, наконец, надежно установлена, изыскивались иные способы решить проблему. В России настойчивые изыскания были предприняты подполковником Д. И. Романовым. Будучи командирован в Восточную Сибирь, он быстро разобрался в огромном значении телеграфа для связи с Китаем, Японией и США, а также с принадлежавшей тогда России Аляской. Учитывая неудачи с прокладкой кабеля через Атлантический океан, Д. И. Романов разработал проект трансконтинентальной связи, исключавший трудности трансатлантического варианта и не только решавший полностью задачу связи двух континентов, но и учитывавший торговые и политические интересы России.

В 1858 г. генерал-губернатор Восточной Сибири возбудил вопрос об организации в первую очередь телеграфной связи от Петербурга до устья Амура [16]. Проект же Д. И. Романова предусматривал строительство комбинированной воздушной и кабельной телеграфной линии протяженностью около 22 тыс. км от Москвы вдоль Сибирского почтового тракта до Кяхты, далее к устью Амура, затем через Камчатку, острова Алеутской гряды до Новоархангельска на Аляске. Указывая на значение этой телеграфной линии, Романов писал, что она "станет действительно главнейшим, великим мировым путем для сношения Старого света с Новым, Европы и Америки с Китаем, Японией и Средней Азией и никогда никакая, впоследствии возникшая, телеграфная линия не может ее ослабить, ни иметь подобного мирового значения" [17]. Проект Романова содержал подробные расчеты и экономическое обоснование целесообразности выбранного направления. Однако в целом он не был принят, хотя его сухопутная часть впоследствии была постепенно выполнена.

В 1883 г. началось строительство линий на Сахалине. В 1913 г. была введена в эксплуатацию телеграфная линия на Камчатке.

Несмотря на то что из-за экономической отсталости и слабости отечественной промышленности Россия вынуждена была приобретать телеграфное оборудование на Западе, высокий уровень подготовки русских телеграфных специалистов ценился за границей. Русские специалисты многое сделали для развития телеграфной связи с Болгарией, Румынией, Персией, Турцией, Китаем, Монголией и Кореей.

С 1879 г. русские специалисты работали в Болгарии. В 1908 г. был проложен подводный кабель между Севастополем и Варной. В 1878 г. началось участие русских телеграфистов в организации телеграфной связи с Румынией на территории Бессарабии. В 1916 г. русскими телеграфистами была проложена телеграфная линия Киев-Черновицы-Бухарест. На территории Персии ряд телеграфных линий с 1864 г. обслуживался и ремонтировался силами русских специалистов. Было создано управление русскими телеграфами в Персии. На концессионных началах в соответствии с конвенцией 1871 г. протекала деятельность русских телеграфистов в Турции.

В 1865-1868 гг. русские военные телеграфисты были командированы в Китай для постройки линий связи. В 1892 г. была заключена конвенция, предусматривавшая телеграфную связь Петербурга с Пекином через Благовещенск.

В конце прошлого столетия русское правительство придавало большое значение телеграфной связи с Кореей и Монголией, и впоследствии была протянута линия от пограничных пунктов до Сеула и Кашгара. В 1912-1915 гг. русскими специалистами был построен ряд телеграфных линий в Монголии.

Влияние русских специалистов на развитие мировой телеграфной сети было общепризнанным. Россия была принята в международные телеграфные организации с момента их создания и принимала участие во всех международных конференциях по телеграфу. В 1875 г. очередная конференция созывалась в Петербурге.

Масштабы строительства телеграфных линий в России и широкое участие в развитии международной телеграфной сети постоянно побуждали русских специалистов и изобретателей совершенствовать не только аппаратуру, но и телеграфные линии. Телеграфные механики изобретали различные приспособления для повышенной защиты линий от разрушения и средства для облегчения обслуживания линий. Ревизионные сжимы (сжимы, соединяющие концы провода и позволяющие разъединять его для контроля) удобной конструкции, защита изоляторов от поломки, кронштейны оригинальной конструкции, способы обработки телеграфных столбов, приемы рытья грунта под столбы и многие другие усовершенствования получили распространение в русской телеграфной практике. В улучшении линейного телеграфного дела принимали участие не только штатные специалисты телеграфов, но также ученые и изобретатели, например Ф. А. Пироцкий, внесший серьезный вклад в совершенствование способов изоляции телеграфных кабелей и проводов.